Услуги

Компания «АТТ-Восток» предлагает плановое техническое обслуживание и срочный ремонт. Мы осуществляем квалифицированное сопровождение грузовой техники ISUZU (Исудзу), Nissan (Ниссан), Hino (Хино), Mitsubishi (Митцубиси), Hyundai (Хендэ), TATA (Тата) на всех этапах сотрудничества. Диагностику и ремонт автомобилей вы можете провести в нашем сервисном центре в удобное для вас время. 

Вы можете записаться на ремонт по телефону +7 (343) 36-19-555

 

 

 

 

 

 

 

---

Прайс-лист на услуги сервисного центра АТТ-Восток:

С/у КПП; маховик, сцепление, подшипник выжимной - замена	9920
Колодки  тормозные передние (1 стор.) - замена	3520
Колодки  тормозные задние (1 стор.) - замена	4160
Крестовины кардана  - замена	4000
Крестовины кардана с промопорой - замена	6000
Втулки передней рессоры (1 стор.) - замена	3840
Втулки задней рессоры (1 стор.) - замена	4160
ТО (техническое обслуживание) - S	6400
ТО (техническое обслуживание) - M	8000
Схождение ведущих колес - регулировка	3744
Подшипники передней ступицы - замена	3840
Подшипники задней ступицы - замена	4320
Шкворень (2 стор.) – замена (со снятием балки)	12800
Компьютерная диагностика	800
ДВС – с/у	16000
ДВС – разборка/сборка	48000
Масло в ДВС - замена	640
Масло в КПП - замена	640
Масло в заднем мосту - замена	640
Фильтр масляный - замена	640
Фильтр топливный - замена	640
Фильтр воздушный - замена	640
Охлаждающая жидкость - замена	1280
Шприцовка автомобиля	640
Насос  ГУР - замена	4800
Диагностика ходовой части	1280

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Также вы можете позвонить по телефону +7 (343) 36-19-555 и уточнить стоимость следующих работ:

• Диагностика и ремонт двигателя
• Диагностика двигателя
• Капитальный ремонт двигателя
• Замена прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ)
• Регулировка клапанов
• Диагностика и ремонт трансмиссии
• Диагностика и ремонт КПП
• Ремонт редукторов
• Замена сцепления
• Диагностика и ремонт тормозной системы
• Диагностика и ремонт электрооборудования
• Ремонт подвески (передней и задней)
• Замена рессорзаменавтулок (сайлентблоков) рессорзаменашкворней
• Ремонт рулевого управления
• Замена рулевых тяг
• Замена ГУР (гидроусилителя)
• Ремонт топливной системы
• Замена топливного фильтра
• Замена форсунок
• Замена ТНВД
• Ремонт системы охлаждения
• Замена термостата
• Замена радиатора
• Замена охлаждающей жидкости
• Замена масла КПП
• Замена масла в редукторе заднего моста
• Шприцовка автомобиля
• Установка дополнительного оборудования: автомагнитол; прикуривателей; преобразователей напряжения; радиостанций; сухих обогревателей (фенов); ПЖД
• Постгарантийный ремонт проводится с использованием только оригинальных запасных частей, по сервисному контракту или по необходимости.

Любые работы по ремонту грузовиков Исудзу Эльф, Форвард и Гига рекомендуется заказывать исключительно в авторизованных сервисных центрах. Это касается и других моделей зарубежных производителей. У сервисов, специалисты которых не прошли обучение ремонту техники конкретной марки, как правило, нет ни опыта квалифицированного обслуживания автомобилей, ни возможности быстрого приобретения оригинальных запасных деталей.

Особенности ремонта техники ISUZU

Надо отметить, что автомобили этой марки специально приспособлены для российских дорог, поэтому ремонт чаще всего требуется либо вследствие нарушений правил эксплуатации, либо из-за естественного износа деталей. Так, быстро выходит из строя топливный фильтр, особенно, на моделях без фильтра грубой очистки. Эта характерная черта автомобилей серии Elf некоторых годов выпуска. У них же часто требуется замена воздушного фильтра, размещенного производителем под кабиной.

Двигатели и ходовая часть автомобилей способны выдерживать высокие нагрузки, однако регулярным техническим осмотром пренебрегать нельзя. Только так можно избежать серьезных поломок, требующих крупных расходов на запасные детали и сложные ремонтные работы.

Поэтому специалисты «АТТ-Восток» советуют бережно относиться даже к такой габаритной технике и тщательно выполнять требования производителя и рекомендации мастеров по сервисному обслуживанию.

 

Плановое ТО

 

 

 

 

 

 

 

График технического обслуживания

Меж сервисный интервал	20 000 км	40 000 км	60 000 км	80 000 км	100 000 км	120 000 км
Моторное масло	З	З	З	З	З	З
Масляный фильтр	З	З	З	З	З	З
Фильтрующий элемент топливного фильтра	З	З	З	З	З	З
Топливный фильтр предварительной очистки	З	З	З	З	З	З
Фильтрующий элемент воздушного фильтра	О	З	О	З	О	З
Проверка работы двигателя на холостом ходу и при увеличении оборотов	О	О	О	О	О	О
FAB) Функционирование воздушного компрессора, регулятора давления и разгрузочного клапана		О		О		О
Повреждение крышки горловины топливного бака и топливопроводов	О	О	О	О	О	О
Натяжение и состояние приводных ремней	О	О	О	О	О	О
Охлаждающая жидкость двигателя	Каждые 24 месяца: 3 (при использовании охл. жидкости, рекомендованной Isuzu]
Повреждение выхлопной системы моторного тормоза и креплений	О	О	О	О	О	О
Система охлаждения	О	О	О	О	О	О
Повреждение воздухозаборника и шлангов	О	О	О	О	О	О
Режимы работы двигателя	О	О	О	О	О	О
Жидкость гидропривода сцепления	О	О	О	О	О	О
Свободный, рабочий ход педали сцепления	О	О	О	О	О	О
Трансмиссионное масло	О	З	О	З	О	З
Люфт механизма переключения передач		О		О		О
Трос привода переключении передач	Р	Р	Р	Р	Р	Р
Карданный вал, шарниры и шлицы	С	С	С	С	С	С
Износ шлицов карданного вала		О		О		О
Люфт в подшипниках карданного вала и других деталях шарниров		О		О		О
Подшипник промежуточной опоры	С	С	С	С	С	С
Масло дифференциала	О	З	О	З	О	З
Поворотный шкворень (модели с зависимой передней подвеской)	С	С	С	С	С	С
Проверка системы ГУР на утечки	О	О	О	О	О	О
Жидкость системы ГУР		З		З		З
Крепление системы рулевого управления	О	О	О	О	О	О
Люфт в соединении передней балки и поворотного кулака	О	О	О	О	О	О
Люфт/неисправности рулевого механизма	О	О	О	О	О	О
Люфт рулевого колеса	О	О	О	О	О	О
Функционирование рулевого механизма	О	О	О	О	О	О
Углы установки колес		О		О		О
Шланг гидроусилителя руля			О	З
(НВ) Тормозная жидкость	О	З	О	З	О	З
(НВ) Рабочая жидкость гидроусилителя тормозов	О	З	О	З	О	З
(НВ) Утечка тормозной жидкости	О	О	О	О	О	О
(FAB) Утечка, повреждение или ослабление тормозных соединений	О	О	О	О	О	О
(FAB) Ход штока тормозной камеры	О	О	О	О	О	О
(FAB) Функционирование тормозной камеры		О		О		О
(FAB) Функционирование тормозного и ускорительного клапана		О		О		О
(FAB) Осушитель воздуха	Заменять влагопоглотитель, фильтр и резиновые детали осушителя каждые 100000 км/12 месяцев
(FAB) Модулятор системы ABS	Каждые 24 месяца: 3
Износ накладок тормозных колодок и барабанов		О	О	О	О	О
Свободный и рабочий ход педали тормоза	О	О	О	О	О	О
Проверка тормозных трубок, топливопроводов и их соединений	О	О	О	О	О	О
(FAB) Резиновые детали тормозного клапа­на, ускорительного клапана, клапана стояно­чного тормоза, клапана быстрого отторма-живания, перепускного клапана двусто­роннего действия, предохранительного клапана	Каждые 24 месяца: 3
(FAB) Резиновые детали тормозной камеры	Каждые 24 месяца: 3
(НВ)Трос стояночного тормоза	О	О	О	О	О	О
Функционирование стояночного тормоза	О	О	О	О	О	О
(НВ| Ход рычага стояночного тормоза	О	О	О	О	О	О
(НВ) Износ тормозных накладок стояночного тормоза		О		О		О
(НВ) Износ и повреждение тормозного барабана стояночного тормоза		О		О		О
(НВ) Работа храпового механизма стояночного тормоза		О		О		О
(FAB) Функционирование стояночного тормоза	О	О	О	О	О	О
(FAB) Функционирование тормозной камеры (стояночный тормоз)		О		О		О
(FAB) Ход штока тормозной камеры (стояночный тормоз)		О		О		О
(FAB) Вспомогательная пружина тормозной камеры	Каждые 24 месяца: О
(FAB1 Кулачковый вал тормозного механизма передних колес и автоматический DerwiaTOD зазора	Каждый раз при замене тормозной накладки: С
(FAB) Кулачковый вал тормозного механизма задних колес и автоматический регулятор зазора	Каждый раз при замене тормозной накладки: С
(FAB) Регулятор зазора	Каждые 500 000 км: 3
Осмотр рессор на наличие повреждений	О	О	О	О	О	О
Проверка крепления элементов подвески	О	О	О	О	О	О
Проверка амортизаторов на утечку масла	О	О	О	О	О	О
Проверка крепления амортизаторов	О	О	О	О	О	О
Проверка затяжки колесных гаек	М	М	М	М	М	М
Повреждения колесных дисков	О	О	О	О	О	О
Осмотр ступичных подшипников (при необходимости смазка)		О		О		О
Давление в шинах. Осмотр шин на наличие повреждений	О	О	О	О	О	О
Плотность электролита аккумуляторов	О	О	О	О	О	О
Внешнее освещение, звуковой сигнал, стеклоочистители и стеклоомыватели	О	О	О	О	О	О
Проверка болтовых соединений шасси и надстройки		О		О		О

О - провести осмотр, очистить, отремонтировать, при необходимости заменить; 
Р - отрегулировать; 
3 - заменить; 
М - затянуть требуемым моментом; 
С - смазать. 
НВ - модели с гидравлической тормозной системой, 
FAB - модели с пневматической тормозной системой.